Arcfox Alpha S6 (Аркфокс Альфа с6)

Топовая модель Triple LiDAR оснащена тремя лазерными датчиками системы интеллектуального вождения — утверждается, что уровень распознавания препятствий превышает 99%. Для покупателей Arcfox Alpha S6 предложили несколько модификаций мощностью от 218 до 343 л.с., с возможностью проехать в самом «дальнобойном» варианте до 735 км.

Салон Arcfox Alpha S6 сохраняет все признаки и особенности прежней версии, включая вытянутую экранную панель, состоящую из 12,3-дюймовой виртуальной приборки и 21,7-дюймового дисплея, отвечающего за мультимедиа, который простирается до зоны переднего пассажира. У автомобиля двухспицевое рулевое колесо с плоским дном. «Парящая» центральная консоль, отделенная от основной панели управления, содержит «шайбу» выбора режимов, несколько кнопок и лоток для беспроводной зарядки телефона. Обновленная бортовая система использует быстродействующий чип Qualcomm 8155, поддерживает распознавание нескольких команд подряд, общение с голосовой AI-моделью DeepSeek, а также опознает владельца по лицу. В стандартную комплектацию входят: система контроля качества воздуха в салоне, 230-цветная подсветка, электрорегулировки всех сидений (с обогревом и вентиляцией, а второй ряд — еще и с массажем), есть также подогрев руля. В топовой комплектации появляются управление жестами, память положения рулевого колеса, функция бесключевого доступа действует на все двери, помимо прочего установлены матричные фары и диски R20.

Базовые модели Alpha S6 2025 года оснащены одним электродвигателем с передним расположением и максимальной мощностью 160 кВт (218 л.с.), а батарея емкостью 93,6 кВтч дает запас хода в 735 км по циклу CLTC. Есть переднеприводная версия с мотором 175 кВт — у нее те же 735 км дальности от батареи 94,5 кВтч. Топовый вариант лифтбека Triple LiDAR оснащен задним электромотором — его мощность 252 кВт (343 л.с.), а батарея 74,5 кВтч дает автономность в 602 км. Для заднеприводной модели заявлена сверхбыстрая зарядка — от 30% до 80% за 15 минут, тогда как остальным требуется полчаса. Все версии поддерживают внешнее питание мощностью до 3,5 кВт.

Переднеприводные Alpha S6 2025 года разгоняются с места до 100 км/ч за 8,3 сек., а заднеприводный — за 6,4 сек. Надо отметить, что в линейке прежней Alpha S 2023 были еще более мощные полноприводные модели — на 643 и 435 л.с., которые могли ускоряться до «сотни» за 3,5-4,2 сек. Если говорить о размерах, то Alpha S6 2025 года сохраняет практически те же габариты, что и Alpha S: длина кузова составляет 4930 мм (для топовой модели указаны 4980 мм), ширина — 1940 мм, а высота — 1599 мм. Колесная база — те же 2915 мм. Объем багажника в зависимости от положения задних сидений варьируется от 560 до 1300 литров.

В наиболее дорогом варианте Alpha S6 получает усовершенствованную систему автономного вождения, включающую 3 лазерных радара, 6 радаров миллиметрового диапазона, 12 парковочных датчиков и 13 камер высокого разрешения. За помощь водителю отвечает система Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.3, которая поддерживает функции городской навигации с распознаванием знаков и светофоров, самостоятельным проездом развязок, объездом препятствий, расширенными возможностями автоматической парковки. Адаптивный круиз-контроль и активное торможение работают на скоростях до 120 км/ч, система использует функцию предотвращения столкновений во всех направлениях.

Arcfox Alpha S6 — один из самых продвинутых автомобилей на рынке. К плюсам его можно отнести просторный салон и объемный багажник, расширенные функции безопасности. Очень привлекательно выглядит машина по автономности, мощности, возможностям быстрой зарядки. Есть и минусы: приличные для города габариты, простоватый по дизайну салон, не очень продуманы места для хранения.