Arcfox Alpha T7 (Аркфокс Альфа т7)

Сбоку видны ниспадающая линия крыши, полускрытые ручки дверей и вентиляционные прорези в передних крыльях в форме буквы L. Кузов предлагается в семи цветах, из которых самый эффектный — «оранжевая лава». У топовых версий 21-дюймовые диски и желтые суппорты. Последовательный гибрид использует 400-вольтовую систему, а электрическая версия — 800-вольтовую. Одним из главных партнеров выступает CATL, чьи батареи позволяют заряжаться за 15 минут.

Интерьер Alpha T7 следует канонам «сверхлаконичности». Передняя панель выполнена в виде симметричного моноэлемента, в котором из деталей — только сплошная полоса декоративной отделки и небольшие боковые отверстия дефлекторов. Привычной комбинации приборов нет, но автомобиль оснастили полосой информационного дисплея вдоль лобового стекла. Центральное место занимает экран 17,3 дюйма с разрешением 3K, мультимедиа работает на 5-нанометровом чипе МТК8676, поддерживаются четыре зоны голосового управления, автомобиль понимает непрерывные команды, распознает голос владельца. Несмотря на общий минимализм, всего в салоне есть 36 мест для хранения, включая специальные резьбовые крепления для держателей и магнитные точки на спинках передних сидений. В комплектацию входят обогревы, вентиляция и массаж на оба ряда, обогрев руля, кресло переднего пассажира с режимом отдыха, активное окружающее освещение, мониторинг качества воздуха. Предусмотрен 8,2-литровый холодильник с двумя отделениями и диапазоном от минус 6 до плюс 50.

Чисто электрические версии Arcfox Alpha T7 2026 года оснащены задним электромотором мощностью 227 кВт. Батареи предложены двух вариантов: 72,8 кВтч с запасом хода 650 км по CLTC и 84,8 кВтч, которой хватит на 715 км пути. Гибридная версия использует 1,5-литровый двигатель в качестве генератора мощностью 77 кВт и электромотор на 200 кВт. При использовании батареи 43,9 кВтч (ее хватает на 320 км) и бензобака на 47 литров суммарный запас хода достигает 1315 км. Средний расход бензина у гибридных моделей — 5,58 л/100 км.

Подвески в Arcfox Alpha T7 независимые: стойки МакФерсона спереди и многорычажка сзади. Напомним, что бренд создан при сотрудничестве с Magna — влияние европейской инженерной школы характерно акцентом на собранную подвеску и точную управляемость. Длина кузова 4915 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1660 мм, база — 2950 мм. Колесные диски бывают размера 19, 20 и 21 дюйма. Серьезного внимания заслуживает практичность. Вне зависимости от версии багажник кроссовера имеет объем в 650 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1845 литров. У электрических версий спереди есть огромный отсек на 200 литров.

Примечательной особенностью топовых Arcfox Alpha T7 является наличие системы интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 5 Pro, которая выполняет автономную городскую и трассовую навигацию, автоматическую парковку, непрерывно следит за вниманием водителя. Средние версии получают более простой вариант автопилота BAIC Yuanjing — его возможности в основном те же, но без системы мониторинга состояния водителя. Базовые модели тоже поддерживают все основные функции (адаптивный круиз, удержание и центрирование полосы, автопарковка), однако в набор датчиков не входит лидар.

Свой новый кроссовер китайская BAIC позиционирует как спортивный и технологичный. В первых обзорах новинки обращают внимание на просторность, большой запас хода и батареи известного производителя, а также наличие электроники Huawei как один из главных аргументов в пользу модели. Есть и минусы: на текущий момент для Arcfox Alpha T7 не заявлен полный привод, бренд не самый раскрученный, комплектации фиксированные, и все главные функции доступны только в дорогих версиях.